
We schrijven 2017.
Nadien een testritje, want het werd laat op een snel en éénvoudig circuit van de Fast & Furiuos. Een degelijk spel, dat nu niet echt tot zijn recht kwam want de éénvoudigste opzet werd gekozen. Nils won dit zeer overtuigend, ik gebruikte met Nitro op de slechtste moment en El Duvel redde zijn eer door toch de finish te halen.
F&F:
SpelKwaliteit : 8/10 – Spel : 7,5/10 – Herspeelbaar : 8/10.
We schrijven 2022. 21:00
Met vier kwamen we aan de start – wat later dan gepland het was al na 21:00. Doch toch nog wat verkeer in de straten van LA. Eerst een testrit – dezelfde als in 2017, dus Elduvel je was er in 2017 wel bij !(zie boven) – om de baan wat te verkennen en de wagens in te schatten. En natuurlijk de regels van FF onder de knie te hebben. Een beetje tuning was toegelaten.
Altijd rechtdoor en in die ééne bocht draaien – was niet echt om over naar huis te schreeuwen. Jafar won de testrace. Dacht ik. Nadien werden de extra regels uitgelegd en de toeters en bellen der wagens in detail uitvergroot. Het budget om de auto’s wat aan te passen – tunen was 7 Punten – nog niet het maximum van 10 maar toch al een serieus budget?
Iedereen nam de ervaring van de “The main event” – zo noemde de eerste race – in acht en begon zijn auto in de garage naar zijn hand te zetten. We kregen hulp van de protagonisten van F&F die aanboden om co-piloot te zijn.

We schrijven 22:15
Het starten ging supervlot en het eerste stuk was een opschakelen en doortrappen van jewelste – zo mag het – zo moet het – in LA. Tegen een 180 km/uur door de straten en op het einde de ruime bocht in. Afschakelen want een superkorte bocht naar links – Machiavelli als eerste en Thorwahler als tweede – bijna tegen een treuzelende vrachtwagen – wie rijdt daar nu nog op zo een uur! Het wordt wat drummen want de boel geraakt geblokkeerd. Frustraties en gejank ! Machiavelli eerst weg – Jafar er achter – ikzelf geblokkeerd door Elduvel die zich vergiste van wedstrijd en opteamde met Machiavelli om zo een serieuze afstand te kunnen bouwen .. niet meer in te halen. Enkel Jafar kan nog een poging doen. Voor mezelf en Elduvel was de wedstrijd op dat moment al verloren – dan maar wat dwarsliggen – letterlijk – wacht maar volgende race ! Het gebruik van hinderen moest men niet leren – ook de nieuwe bandjes deden hun ding, de vaardigheid om snel af te schakelen en op te schakelen bewezen hun nut – en de Nitro – als de bus goed vol zat – deed de wagen vliegen. Nu ja, in mij geval zat dat ding halfvol – vermoedelijk sabotage – ik raad niet eens wie(:-)). De politiewagen die ons hinderde bekeek de wagens maar deed geen moeite tot achtervolging – moe van het feestje vermoedelijk. Machiavelli ondertussen behoedzaam de laatste bocht door – heel behoedzaam want Jafar kwam nog goed aanzetten. Eens de bocht door was het een rechte lijn naar de finish – een verdiende overwinning – en de steekpenningen aan Elduvel hielpen ook natuurlijk.
Beetje een teleurstelling voor zij die geblokkeerd zaten – want de race werd toen in twee getrokken en echt racen werd er niet meer gedaan. De vrachtwagen was echt wel een ongelukkig iets. In het vervolg starten we later !

Obstructies
Het plaatsen van wagens en vrachtwagens om de vrije baan wat te belemmeren kan een aardig iets zijn maar was hier niet ideaal. En dat was natuurlijk zo omdat we dit nooit deden. Het maakte dat de versmalling nog onmogelijker werd waardoor de snelheid uit de wedstrijd wordt genomen. En dat is niet de bedoeling in een F&F Fast throttle. Een les om mee te nemen. Het lijkt wel ideaal om snelle circuits te verfijnen en de moeilijkheidsgraad te verhogen maar toch goed opletten. Nu goed, dat weten we nu.

Verbeteringen aan de wagens
Het gebruik maken van het volledige pallet van verbeteringen aan de wagens is wel het meest leuke aan de opzet. En het is echt wel belangrijk. Het niet hebben van die extra banden kan impact hebben – de handling is een op kleine circuits waar je de andere wil hinderen. Kortom dis vind ik echt wel een mooi gegeven ven het spel.
Damage : het gebruik van de damage werd niet zoveel gebruikt maar dat was vermoedelijk omdat dit nieuw is. Ook dit kan impact hebben.
Karakters F & F
Maakten niet zo veel uit. Ze hebben specifieke eigenschappen maar die kwamen nu niet echt tot hun recht dacht ik.
Mechaniek
Met kaarten laat je de wagens rijden – schakelen. De mechaniek is eenvoudig en werkt goed. Alles is mooi aangegeven op het bord. Het afslaan moest even worden bekeken maar ook dat stond in de afgedrukte op BGG te vinden -HULP- . Men moet gewoon logisch nadenken en wat flexibel zijn. En ja, men kan inderdaad door te snel te rijden strafpunten krijgen die je handtotaal impacteren of je wagen gewoon tot stoppen brengen. Maar dat alles lijkt ook wel zo in het echte leven. Dus het klopt wel.
Voor mij persoonlijk geeft dit spel wael de sfeer mee van de film. Maar is het niet noodzakelijk om de filmreeks gezien te hebben. Het is een luchtig spel dat omwille van tactieken tot een heksenketel kan uitdrukken. Voor mij mag dit altijd op tafel.
| Wat Waarderen *we* | op 10 |
|---|---|
| Componenten | 8- Prachtig bord en goede kaarten – wel sleeven ! Spijtig dat er geen echt wagentjes bijzijn – het zijn allemaal vrij kleine spelstukken uit karton. |
| Spelmechaniek | 9 – makkelijk doch opzet is wat nadenken – ervaring belangrijk |
| Herspeelbaarheid | 8 – zeker maar men moet er met de juiste groep voor zijn |
| BLIJVERTJE (SCORE VAN 1-4)(1 NEE – 4 ALTIJD) | 3 – Voor mij toch |





Weetjes.
Move: Men kan maar 1 beweging naar links(rechts) gaan, dan rechtdoor en dan weer links(rechts) enz. Of men moet dynamics hebben kan men links en rechts en een diagonaal.



2 reacties op “22.12.2022 : Fast & Furious Full Throttle (Alles er op en aan) en een UILTJE !”
“Nils won dit zeer overtuigend, ik gebruikte met Nitro op de slechtste moment en El Duvel redde zijn eer door toch de finish te halen.”
Wie is Nils?
Dat was in 2017 !- de Nils van toen is nu ontpopt in iets anders dat ook speelt en bier drinkt. Mijn vermoeden is dat het om dezelfde gaat die nu opereert onder de alias “Machiaveli” maar het is maar een vermoeden.